Réglementation pour les hôtes et les participants

Voici les modalités pour le prochain championnat qui débutera le 16 Mars 2016.




Description d'un hôte: Membre sélectionné pour choisir les modalités des 3 sessions. La section "calendrier" définira la date où chaque membre sera sollicité.

Description d'un participant: Membre participant à la course et devant suivre les modalités précisées par l'hote. Tout le monde peut participer (membre interne et externe). Nous demandons seulement des membres francophones

La modération: Les modo sont : PDG, Snoop et Midgar


Principe des sessions:

3 courses définies par l'hote au moins 48 avant l’événement. NB: Si aucune nouvelle de l'hote 24h avant l'évent, la modération décidera des modalités.

Course n°1 : 10 minutes d'essais
                  15 minutes de qualifs
                  7 tours pour la course

Course n°2 : 7 tours pour la course.

Course n°3 : 7 tours pour la course.

La grille de départ sera définie en fonction du résultats de la coure antérieure pour les course 2 et 3. L'ordre sera établi de manière inversée au résultat précédent.

Un tour de chauffe permettra à chacun de prendre sa place respective.
Le départ se fera dès que le membre franchira la ligne de départ.




Quand?
                 
Les sessions se dérouleront tous les mercredis soir à partir de 21h15.
Si ça a un franc succès et que les gens sont dispos, nous feront également des sessions les Lundis.




Barème de points

1er : 10 pts
2ème: 6 pts
3ème: 4 pts
4ème:  3 pts
5ème: 2 pts
6ème: 1 pt






Modalités fixes


- Essai: 10 minutes
- Qualif: 15 minutes
- Nbre de tours: 7. Sauf pour des circuits hypers longs ou des parcours séparant un point A à un point B. Le nombre de tours sera revu à la baisse pour des circuits dont le tour moyen n'excède par 2min30 selon la catégorie choisie.


- ABS: Autorisé
- Contrôle de motricité: Autorité
- Dégats: SANS
- Conso: Réelle
- Usure pneus: Réelle
- Réglages: autorisés
- Micro/Party: Fortement conseillé en party.
- Stress/nervosité: Interdit
- Type de session: Privée
- IA: Non autorisée
- Arrêt au stand: Non obligatoire





Modalités à définir par les hôtes

- Voiture/classe de voiture
- Circuit
- Météo (fixe, variable, état)
- Progression du temps (fixe, activé, nuit)





Procédure à suivre pour chaque hôte

Vous devez créer un topic qui décrit les 3 sessions. Pas de message PSN ou de choix verbaux.
Merci de copier/coler les modalités fixes et préciser vos choix.

Pas de choix loufoques!!! (ex: Karting sur SPA)
Pas 2 fois le même circuit ou la même voiture
Pas d'acharnement climatique (max: 1fois de la pluie et 1 fois nuit)




Remarque: On pourra des fois introduire une course "longue" un mercredi histoire de varier.
C'est à dire, comme les précedents championnats (25 tours, dégats, usurex2,...)

Dites moi si j'ai oublié des trucs.


Merci à tous les membres pour leur participation

Ce serait pas mieux d'imposer les réglages de bases pour que tout le monde soit au même niveau au départ ? Même voiture, même réglage, seul le pilotage fera la différence

Un peu de stimulation de neurones ne fera pas de tort aux gens.

J'approuve, je pense déjà savoir le combo pour les 3 courses, surtout le circuit et la voiture je vais voir ça

Edit : on créer notre sujet maintenant où on attends que le précédent membre l'ai fait ?

Houz t'es belge ou quoi ?^^

C'est 48h avant qu'on doit annoncé le circuit et la voiture..enfin je crois

Reste poli le Belge

.... .... Je crois oui Rezpe Ptdrrrr

J'ai lu vite entre les lignes mais d'accord ça marche Mdrrrr

Tout nickel t'as fait du bon boulot.

Est-ce que on repart avec un coéquipier ou non ?

Pas bete comme interrogation Fridoun...
Faudrait voir avec les autres :-)

Je pense qu'avoir un équipier serait parfait si on est 16 pilotes car à 6-8 pilotes ça fait peux d'équipage

Ça me va.
En revanche le nombre de tours sera revu à la hausse si le tour n'excède pas 2"30, ou alors à la baisse si le tour dure plus de 2"30, n'est ce pas Midgar ? Car si on revoit à la baisse si le temps n excède pas 2"30, on va pas faire beaucoup de tours ^^.

Ça c'est un belge comme on les aime !!! (Je plaisante bien sûr Midgar)

Je serai également pour reglage commun à tout le monde, après je comprends que la simulation soit poussée mais certains membres (dont moi) n'ont peut être pas le temps pour s'entraîner avec tel ou tel reglage.

Le problème avec les réglages par défaut, tu ne peux pas non plus régler le FFB du volant. Et ça c'est chiant à souhait. Je ne joue jamais sans l'avoir régler. Autrement t'as pas de ressenti.
Je suis nul également au niveau réglages, ma foi tant pis si d'autres sont plus rapide grâce à leur réglages. Le plaisir de conduite reste grâce à ton FFB

Oui tu as taquin sur ce point.
Aucune maj n'a encore réglé cela ?

Fridoun, tu sais malgré que ce soit un championnat, on peux toujours partager nos réglages ( voiture ) si besoin

Ok pour moi. Préparer vous a une longue course lorsque ce sera ma semaine!

Il faut enlever les Essais les gars, le but est de se faire des sessions rapides. Si on rajoute encore 10min d'essai à la fin, ça fait 35-40min de plus réellement entre les différents chargement etc... juste pour des essais.
Moi Perso, je ne m'entrainerai pas ! Donc, je préfère avoir la surprise le soir même, FUN AVANT TOUT, et surtout pas de stress de je ne me suis pas entrainé !!

Pourquoi pas

C'est pas une mauvaise idée, parce que les essais moi je l'ai fait jamais à fond ... les circuits ont commence à les connaître, pas toutes les voitures mais le jeu à une colonne particulière et tout le monde à sa manière de régler et conduire

HouzVert a écrit:C'est pas une mauvaise idée, parce que les essais moi je l'ai fait jamais à fond ... les circuits ont commence à les connaître, pas toutes les voitures mais le jeu à une colonne particulière et tout le monde à sa manière de régler et conduire

Moi j ai ma manière de régler et de conduire , na ! Je suis un Ristou !

Faisons sans les essais, très bien.

ok pour moi aussi